Столбик ограждения сигнальный упругий красный, 750 мм, с двумя светоотражающими полосами, ССУ-750
Бонусные баллы: 29
611013
1 429.64
в наличии
| Высота | 75 |
| Количество белых полос | 0 |
| Количество светоотражающих полос | 2 |
| Материал | пластик |
| Наличие утяжелителя | нет |
| Объем | 0.0236 |
| Страна | Россия |
| Тип товара | столбик |
| Цвет | красный |
-
Конус сигнальный дорожный 510 мм КС-2.6 с белой и светоотражающей полосами, упругий, КС-2.6-П
610830
752.85
в наличии -
Стяжка эластичная для груза с крюками 10 мм x 1,6 м, RABBITEX, 700360
700360
131.85
в наличии -
Перчатки хлопчатобумажные, износостойкие ОДИНАРНЫЙ латексный облив, 13 класс, КОМПЛЕКТ 5 ПАР, LAIMA ЛЮКС, 600802
600802
220.11
в наличии -
Знак "Аптечка первой медицинской помощи", 200х200 мм, фотолюминесцентный, пленка самоклеящаяся, ЕС01
610577
103.22
в наличии -
Знак предупреждающий опасность "Осторожно! Мокрый пол!" пластиковый, 62х30 см, LAIMA PROFESSIONAL, 601524
601524
770.06
в наличии
Применяется для временного или постоянного ограждения территории стоянок, мест проведения дорожных, строительных и ремонтных работ, разделения транспортных потоков. Упругий столбик восстанавливается в вертикальное положение после наезда транспорта.
Имеет светоотражающие полосы, что делает применение столбика особенно эффективным в темное время суток.
Сигнальный столбик – ударобезопасное устройство с меньшей жесткостью, инерционностью и твердостью, чем металлические и бетонные конструкции. Использование столбика повышает безопасность при наезде автомобиля, исключает возможность его повреждения.
Столбик является сплошным направляющим устройством: корпус и опорная часть являются единой конструкцией, не требующей сборки в процессе установки на дороге.
Столбик крепится к асфальтному покрытию при помощи анкерных болтов с применением бетонной смеси или эпоксидного клея.
Сигнальные столбики устанавливают на дорогах без искусственного освещения при условиях, когда не требуется установка дорожных ограждений:
• на поворотах при интенсивности движения не менее 1000 единиц в сутки – на расстоянии от 5 до 50 м в зависимости от радиуса кривизны;
• на прямолинейных участках дорог при интенсивности движения не менее 1000 единиц в сутки – через 50 м;
• на дорогах, расположенных на расстоянии до 15 м от болот и водотоков глубиной от 1 до 2 м – через 10 м;
• у мостов и путепроводов – через 10 м;
• у водопропускных труб – через 10 м.
Сигнальные столбики устанавливают на обочине на расстоянии 0,35 м от бровки земляного полотна. Расстояние до кромки проезжей части должно быть не менее 0,75 м.
Отраслевые дорожные методические документы: ОДМ 218.6.019-2016 "Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ", "Рекомендации по применению ударобезопасных направляющих устройств из композиционных материалов на автомобильных дорогах общего пользования".
Имеет светоотражающие полосы, что делает применение столбика особенно эффективным в темное время суток.
Сигнальный столбик – ударобезопасное устройство с меньшей жесткостью, инерционностью и твердостью, чем металлические и бетонные конструкции. Использование столбика повышает безопасность при наезде автомобиля, исключает возможность его повреждения.
Столбик является сплошным направляющим устройством: корпус и опорная часть являются единой конструкцией, не требующей сборки в процессе установки на дороге.
Столбик крепится к асфальтному покрытию при помощи анкерных болтов с применением бетонной смеси или эпоксидного клея.
Сигнальные столбики устанавливают на дорогах без искусственного освещения при условиях, когда не требуется установка дорожных ограждений:
• на поворотах при интенсивности движения не менее 1000 единиц в сутки – на расстоянии от 5 до 50 м в зависимости от радиуса кривизны;
• на прямолинейных участках дорог при интенсивности движения не менее 1000 единиц в сутки – через 50 м;
• на дорогах, расположенных на расстоянии до 15 м от болот и водотоков глубиной от 1 до 2 м – через 10 м;
• у мостов и путепроводов – через 10 м;
• у водопропускных труб – через 10 м.
Сигнальные столбики устанавливают на обочине на расстоянии 0,35 м от бровки земляного полотна. Расстояние до кромки проезжей части должно быть не менее 0,75 м.
Отраслевые дорожные методические документы: ОДМ 218.6.019-2016 "Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ", "Рекомендации по применению ударобезопасных направляющих устройств из композиционных материалов на автомобильных дорогах общего пользования".










